Cayenne od Porshe

Nowy model Cayenne. Porshe nie lubi zbytniego zastoju i stale stara się wychodzić na przeciw kierowcom i konsumentom. Dzięki temu dostajemy coraz nowsze modele, nad którymi inżynierowie uczciwie spędzili czas, chcąc dopieścić najdrobniejszy detal.

Cayenne zyskuje nowe odświeżone kształty. Zgrabniejsze, bardziej opływowe i miękkie, chyba staje się już powoli modą i standardem aut nowej generacji. Jeżeli chodzi o parametry nowego modelu, to swego poprzednika przegania o całe 48 mm długości. Jednakże zmiany o wiele bardziej dotknęły wagi, ta bowiem spadła o 200 kg. Dodajmy też, iż rozstaw osi uległ nieznacznemu zwiększeniu, dzięki czemu pasażerowie zajmujący tylne miejsca, mają teraz więcej przestrzeni dla siebie.

Według zapowiedzi, nowe Caynne zużywać ma 23% mniej paliwa. Zobaczymy czy na zapewnieniach się skończy. Warto wspomnieć o przekładniowej skrzyni Tiptronic S z systemem Auto Stop-Start, dzięki której ma być znacznie zmniejszona emisja dwutlenku węgla.

Wersja hybrydowa, która ma być dostępna na rynku, łączyć ma silnik benzynowy V6 o poj. 3.3 (333 KM) z mocą silnika elektrycznego. Tak więc całkowita moc, osiągnąć będzie mogła wartość 380 KM i 580 Nm momentu obrotowego.

Zainteresowani muszą poczekać do wiosny.